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以往电商仅把目光放在大中型城市，人数众多的三四线城市和乡村地区被忽视。以拼多多为首的社交电商疯狂扩张后，才让人们看到下沉市场的潜力。于是，新的红利开始移向三四线城市。对存量的激活同样重要。阿里、京东这样坐拥海量存量用户的企业，只有在当下如此严峻的经营环境下，才有动力去挖掘和探索。京东的人事变动不过是互联网行业优化和调整的案例之一，并非唯一。在互联网行业的下半场，互联网企业们需要先有“勒紧裤带过紧日子”的觉悟。

积分兑换权益降低令持卡人无奈的是，除了积分越来越难获得外，已累计积分可兑换的权益也大幅降低。其中，有部分银行调整了航空里程兑换权益。以一家未上市股份制银行为例，该行9月份起调整信用卡积分换航空里程服务规则，世界卡、无限卡、商旅白金卡用户每个自然年最多可兑换5万里程，其他信用卡每年只能兑换3万里程。按照25分1里程，每自然年分别需要125万积分、75万积分。此外，自7月1日起，该行留学卡20分1里程的兑换权益将取消。

在支付税款的同时，苹果也在等待该案的上诉结果。对于欧盟2016年的裁决，苹果和爱尔兰政府均已提起上诉。苹果欧洲政府事务高级总监克莱尔·斯威特斯(Claire Thwaites)今日表示，不参加听证会是不想影响上诉案的裁决结果。斯威特斯说：“上诉案正在进行中，可能很快开庭。我们不想参加有关该话题的公开听证会，因为这可能影响到法院的裁决结果。”(李明)

21世纪经济报道记者了解到，三钢集团共有三明本部、泉州闽光、罗源闽光、漳州闽光四个生产基地，合计产能1100万吨。三钢闽光证券部人士16日介绍称，此前上市公司体内，包括三明本部、漳州闽光，后者主营为钢材加工，2018年将泉州闽光置入上市公司后，体外资产仅剩下了罗源闽光。

而备付金100%交存央行等一系列新政正倒逼着各家第三方支付机构寻求转型，以谋求未来发展的新空间。“备付金集中交存央行以及断直连等一系列政策，在切断第三方支付机构的息差收入和一小部分灰色业务收入之外，整个合规进程无疑也是增加了第三方支付机构的运营成本，因此多数机构的生存压力都倍增。”蓝暖指出，“对多数第三方支付机构而言，转型是不得不的选择，因为不变则死。”

4月23日，财政部公布了《关于下达2019年中央财政城镇保障性安居工程专项资金预算的通知》（下称《通知》），将近700亿元城镇保障性安居工程专项资金分配给36个省市。其中《通知》的附件在这笔资金分配表中，列出了36个省市的财政困难系数。第一财经记者进行简单排名后发现，青海财政困难系数最高，为90.00。紧随其后的分别是宁夏、西藏、甘肃，均超过80.00。财政困难系数在70~80之间分别是广西、新疆、黑龙江、贵州、海南、吉林、云南、河南、湖南、江西、陕西、四川、山西、安徽和内蒙古等15个地方。